In questo capitolo analizzeremo i risultati, ripartendoli per RPM. Verranno analizzate quindi le temperature sotto carico “°C”, assieme alla rumorosità espressa in “dB(A)”.

Il modello Reeven Coldwing da 2000RPM ci ha particolarmente sorpreso in questi test. E’ riuscita quasi ad eguagliare la Scythe Gentle Typhoon da 3000RPM, che però precisiamo ha un valore di MTBF oltre 3 volte maggiore, ed una solidità strutturale ben diversa. Evidentemente, il valore di 106CFM, certificato da Reeven, corrisponde a realtà. Comunque sia, è un risultato di tutto rispetto, considerando il profilo acustico. In merito a quest’ultimo, rispetto ad altre ventole da 2000RPM, siamo su livelli leggermente più confortevoli, ed infatti da questo si evince che si è cercato di migliorare il rapporto dBA/RPM, ad esempio rispetto a frame generici e collaudati. A questi RPM il livello di rumorosità è elevato, però d’altronde le performance sono ai massimi livelli. Il comportamento delle NZXT è egualmente buono in quanto riescono ad inserirsi nella fascia media, ma con una rumorosità leggermente migliore rispetto ad altre soluzioni concorrenti, anche se il modello Reeven RM1225820B-PS da 1500RPM riesce a rubargli lo scettro per un soffio.

Analizzando invece la situazione a bassi RPM si riesce a constatare quanto le Reeven siano riuscite, ottenendo risultati interessanti e comparabili con l’eccellente Noctua NF-F12, che però presenta una qualità intrinseca, ed MTBF, di molto superiore. C’è da dire che nel complesso quest’ultima risulta preferibile, per via della maggiore longevità, però Reeven è riuscita ad insediarsi pericolosamente nella fascia alta. Le NZXT invece s’inseriscono nella fascia media ed ottengono un buon piazzamento. Per ventole dai bassi RPM è necessaria una conformazione delle pale particolare, e con questo dissipatore le ventole NF-P12 purtroppo non riescono ad eccellere per via della struttura molto particolare. Ricordiamo che il risultato è confrontabile a parità di configurazione quindi queste ventole si comporterebbero sicuramente meglio con dissipatori, o radiatori, meno restrittivi.